Gestion d’aéronefsEurope

DC Aviation

DC Aviation est un exploitant de gestion d’aéronefs et d’affrètement basé à Stuttgart, formé en 2007 à partir de l’ancien service aviation d’entreprise de DaimlerChrysler. Il gère une trentaine de jets d’affaires, du Citation au Global et à l’Airbus ACJ, exploite un FBO et une base de maintenance à l’aéroport de Stuttgart et dirige DC Aviation Al-Futtaim à Dubaï. La société détient des certificats d’exploitation EASA et maltais.

Données revues le 2026-09-11.

Siège: Stuttgart, Allemagne
Fondée en: 2007
Flotte: 37 (2026-09)
Site web: www.dc-aviation.com

Services

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Fiche publique

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Flotte · 37 appareils

Bases principales: Aéroport de Stuttgart (EDDS) · Munich

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Jet Aviation

Basel, Suisse · Fleet 300

Jet Aviation est une filiale à 100 % de General Dynamics, fondée à Bâle en 1967 par Carl Hirschmann. Elle gère et affrète quelque 300 aéronefs dans le monde, exploite une cinquantaine de FBO et de centres de maintenance en Europe, au Moyen-Orient, en Asie et dans les Amériques, et fournit des services aux gouvernements ainsi que des services de personnel. Jet Aviation est l’une des rares sociétés à couvrir toute la chaîne de valeur de l’aviation d’affaires.

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Luxaviation Group

Luxembourg-Ville, Luxembourg · Flotte 260

Luxaviation Group est l’un des plus grands groupes d’aviation d’affaires au monde, formé en 2008 et développé par les acquisitions d’ExecuJet, Abelag, London Executive Aviation, Unijet et d’autres. Il gère et affrète plus de 260 aéronefs et, via ExecuJet, exploite un réseau de FBO en Europe, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie et en Australie. Le groupe a son siège au Luxembourg et est dirigé par son PDG Patrick Hansen.

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Gestion d’aéronefsAsie-PacifiqueÀ la une

Sino Jet (华龙航空)

Hong Kong / Beijing, Hong Kong (RAS) · Fleet 70

Sino Jet est la plus grande société asiatique de gestion de jets d’affaires par la taille de sa flotte, fondée en 2011 et dotée d’un double siège à Hong Kong et à Pékin. Elle gère environ 70 appareils, dont des Gulfstream G650ER, des Bombardier Global 7500 et des Dassault Falcon 8X, sous certificats d’exploitation hongkongais et de Chine continentale. Sino Jet détient les qualifications ARGUS Platinum et IS-BAO Stage 3 et vise des opérations neutres en carbone depuis 2021.

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