

Dassault Aviation Falcon 900DX
Le Falcon 900DX était une version à rayon d’action réduit du 900EX EASy, livrée à partir de 2005 avec les mêmes moteurs TFE731-60 et le même poste de pilotage EASy, mais environ 2 000 lb de carburant utilisable en moins, pour un rayon d’action de 4 100 nm. Les masses plus faibles amélioraient les performances sur piste, avec une longueur de piste équilibrée de 4 890 ft. Seuls 24 exemplaires ont été construits avant la fin de la production en 2010, ce qui en fait la variante de 900 la plus rare.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 900DX est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 4,100 nm, d’une vitesse de croisière de 482 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Son prix catalogue est d’environ $32M neuf et coûte environ $4,100 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- 4 100 nm de rayon d’action avec huit passagers
- Poste de pilotage EASy basé sur le Honeywell Primus Epic
- Seulement 24 exemplaires construits
Performances
- Autonomie
- 4,100 nm
- Croisière max
- 482 kts
- Mach max
- 0.87
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 4,890 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,530 ft
- MTOW
- 46,700 lb
- Moteurs
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Poussée par moteur
- 5,000 lbf
- Consommation de carburant
- 300 gal/h
- Avionique
- Dassault EASy (Honeywell Primus Epic)
Cabine
- Passagers
- 12 / 19
- Longueur de cabine
- 33.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.7 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,264 pi³
- Bagages
- 127 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- €29.4M
- Coût variable / h
- €3,772
- Coût fixe / an
- €1,104,000
- Première livraison
- 2005
- Hors production
- 2010
- Exemplaires construits
- 24
- Fourchette d’occasion
- €10.6M – €14.3M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 66.3 ft
- Envergure
- 63.4 ft
- Hauteur
- 24.8 ft
- Charge utile maximale
- 6,394 lb
- Carburant maximal
- 18,830 lb
Étapes du programme
- 2004Annonce · Annoncé à l'EBACE aviationweek.com
- 2005Premier vol · Premier vol (Bordeaux) aviationweek.com
Sources (8)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€10.6M – €14.3M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 50% ≈ €14.7M
Comparer avec des jets privés similaires
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Sources et crédits
- Dassault Aviation Falcon 900DX · Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

