Dassault Aviation Falcon 900EX
Le Falcon 900EX, certifié en 1996, a remotorisé le 900 avec des réacteurs TFE731-60 et ajouté de la capacité en carburant, portant le rayon d’action à 4 500 nm avec huit passagers. Il a introduit un poste de pilotage Honeywell Primus 2000 avec automanette et est resté en production jusqu’à ce que le cockpit EASy le remplace en 2003, date à laquelle 118 appareils de cette version avaient été construits.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 900EX est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 4,500 nm, d’une vitesse de croisière de 482 nœuds et pouvant accueillir 12 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $5M–$11M et coûte environ $4,000 de l’heure à exploiter (estimation).
4,500 nm
Autonomie
482 kts
Croisière max
12–19
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- 4 500 nm de rayon d’action avec huit passagers
- Moteurs TFE731-60 de 5 000 lbf chacun
- Avionique Primus 2000 avec automanette
Performances
- Autonomie
- 4,500 nm
- Croisière max
- 482 kts
- Mach max
- 0.87
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,215 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,522 ft
- MTOW
- 48,300 lb
- Moteurs
- 3 × Honeywell TFE731-60
- Poussée par moteur
- 5,000 lbf
- Consommation de carburant
- 314 gal/h
- Avionique
- Honeywell Primus 2000
Cabine
- Passagers
- 12 / 19
- Longueur de cabine
- 33.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.7 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,264 pi³
- Bagages
- 127 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €3,680
- Coût fixe / an
- €1,012,000
- Première livraison
- 1996
- Hors production
- 2003
- Exemplaires construits
- 118
- Fourchette d’occasion
- €4.6M – €10.1M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 66.3 ft
- Envergure
- 63.4 ft
- Hauteur
- 24.8 ft
- Charge utile maximale
- 6,164 lb
- Carburant maximal
- 21,000 lb
Étapes du programme
- 1996Première livraison · Mise en service en.wikipedia.org
Sources (9)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€4.6M – €10.1M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 50% ≈ €5.1M
Comparer avec des jets privés similaires
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Sources et crédits
- Dassault Aviation Falcon 900EX · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons