Textron Aviation Hawker 4000
Le Hawker 4000 a été le premier jet d’affaires super-intermédiaire à fuselage composite et offrait une grande cabine à plancher plat, des moteurs PW308A et un rayon d’action de 3 280 nm. Un développement prolongé et la faillite du constructeur ont limité la production à environ 75 appareils, ce qui en fait un jet super-intermédiaire performant disponible à des prix remarquablement bas.
En bref : Le Textron Aviation Hawker 4000 est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,280 nm, d’une vitesse de croisière de 484 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $3M–$5.5M et coûte environ $3,300 de l’heure à exploiter (estimation).
3,280 nm
Autonomie
484 kts
Croisière max
8–10
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Premier jet super-intermédiaire à fuselage composite
- Cabine super-intermédiaire à plancher plat
- Rapport qualité-prix exceptionnel sur le marché de l’occasion
Performances
- Autonomie
- 3,280 nm
- Croisière max
- 484 kts
- Mach max
- 0.84
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 5,068 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,995 ft
- MTOW
- 39,500 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308A
- Poussée par moteur
- 6,900 lbf
- Consommation de carburant
- 275 gal/h
- Avionique
- Honeywell Primus Epic
Cabine
- Passagers
- 8 / 10
- Longueur de cabine
- 25 ft
- Largeur de cabine
- 6.5 ft
- Hauteur de cabine
- 6 ft
- Volume de cabine
- 780 pi³
- Bagages
- 108 pi³
- Altitude cabine au plafond
- 6,000 ft
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €3,036
- Coût fixe / an
- €874,000
- Première livraison
- 2008
- Hors production
- 2013
- Exemplaires construits
- 73
- Fourchette d’occasion
- €2.8M – €5.1M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 69.5 ft
- Envergure
- 61.8 ft
- Hauteur
- 19.8 ft
- Charge utile maximale
- 2,300 lb
- Carburant maximal
- 14,600 lb
Étapes du programme
- 1996-11Annonce · Annoncé par Raytheon en.wikipedia.org
- 2001-08-11Premier vol · Premier vol du prototype en.wikipedia.org
- 2006-11Certification · Certification de type FAA (annoncée le 21 nov. 2006) en.wikipedia.org
- 2008Première livraison · Première livraison client (à Jack P. DeBoer) en.wikipedia.org
- 2013Fin de production · Gamme de jets arrêtée à la sortie de faillite de Hawker Beechcraft en.wikipedia.org
Sources (9)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€2.8M – €5.1M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 46% ≈ €2.3M
Comparer avec des jets privés similaires
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Sources et crédits
- Textron Aviation Hawker 4000 · JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons