

Textron Aviation Hawker 4000
Le Hawker 4000 a été le premier jet d’affaires à fuselage composite et offrait une grande cabine à plancher plat, des moteurs PW308A et un rayon d’action de 3 280 nm. Un développement interminable et la faillite du constructeur ont limité la production à environ 75 appareils, ce qui en fait un jet super-intermédiaire performant disponible à des prix remarquablement bas.
En bref : Le Textron Aviation Hawker 4000 est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,280 nm, d’une vitesse de croisière de 464 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $3M–$5.5M et coûte environ $3,300 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Premier jet d’affaires à fuselage composite
- Cabine super-intermédiaire à plancher plat
- Rapport qualité-prix exceptionnel sur le marché de l’occasion
Performances
- Autonomie
- 3,280 nm
- Croisière max
- 464 kts
- Mach max
- 0.84
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 5,088 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,610 ft
- MTOW
- 39,500 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308A
- Consommation de carburant
- 275 gal/h
Cabine
- Passagers
- 8 / 10
- Longueur de cabine
- 25 ft
- Largeur de cabine
- 6.5 ft
- Hauteur de cabine
- 6 ft
- Volume de cabine
- 780 pi³
- Bagages
- 108 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- $3,300
- Coût fixe / an
- $950,000
- Première livraison
- 2008
- Hors production
- 2013
- Exemplaires construits
- 75
- Fourchette d’occasion
- $3M – $5.5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
$3M – $5.5M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 46% ≈ $2.5M
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