Bombardier Challenger 350
Le Challenger 350 a été le jet super-intermédiaire le plus vendu des années 2010, ajoutant des winglets inclinés, des moteurs HTF7350 plus puissants et une cabine repensée à la formule du Challenger 300. Environ 400 exemplaires ont été construits avant que le 3500 ne prenne le relais, et son rayon d’action de 3 200 nm et sa cabine à plancher plat le maintiennent très demandé sur le marché de l’occasion.
En bref : Le Bombardier Challenger 350 est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,200 nm, d’une vitesse de croisière de 470 nœuds et pouvant accueillir 9 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $13M–$22M et coûte environ $3,200 de l’heure à exploiter (estimation).
3,200 nm
Autonomie
470 kts
Croisière max
9–10
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Jet super-intermédiaire le plus vendu de sa décennie
- Cabine à plancher plat de 7,2 ft de large
- Riche héritage au sein des flottes fractionnées
Performances
- Autonomie
- 3,200 nm
- Croisière max
- 470 kts
- Mach max
- 0.83
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 4,835 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,364 ft
- MTOW
- 40,600 lb
- Moteurs
- 2 × Honeywell HTF7350
- Consommation de carburant
- 270 gal/h
Cabine
- Passagers
- 9 / 10
- Longueur de cabine
- 25.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.2 ft
- Hauteur de cabine
- 6.1 ft
- Volume de cabine
- 860 pi³
- Bagages
- 106 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- $3,200
- Coût fixe / an
- $950,000
- Première livraison
- 2014
- Hors production
- 2022
- Exemplaires construits
- 400
- Fourchette d’occasion
- $13M – $22M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
$13M – $22M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 46% ≈ $10.1M
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