Coût d’un jet privé
Londres → Nice
Un vol privé de Londres à Nice parcourt 545 milles nautiques (1,008 km) et dure environ 1h 46m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €8,574 – €12,126 l’aller simple — soit environ €2,588 par siège.
545 nm
Distance orthodromique
1h 46m
Temps de vol (Jet très léger)
2.8h vs 5.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
339 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 101 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 15m | €9,015 – €13,220 | €14,251 – €18,750 | €19,587 – €30,342 | €2,779 | 322 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 1h 46m | €8,574 – €12,126 | €13,616 – €17,296 | €19,320 – €29,624 | €2,588 | 339 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 1h 36m | €12,144 – €17,388 | €19,320 – €24,840 | €26,220 – €40,480 | €3,692 | 573 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 1h 32m | €16,192 – €23,184 | €25,760 – €33,120 | €34,040 – €52,440 | €4,922 | 846 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 29m | €20,240 – €28,980 | €32,200 – €41,400 | €41,860 – €64,400 | €6,153 | 994 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 28m | €25,944 – €39,238 | €41,400 – €56,120 | €52,900 – €85,560 | €8,148 | 1,221 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 25m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 1,621 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 29m | €51,336 – €88,320 | €82,800 – €127K | €102K – €187K | €17,457 | 3,195 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Nice sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 2.8 h | 339 kg | €2,588 |
| Ligne régulière, économique | 5.1 h | 101 kg | Généralement €111–€278 |
| Ligne régulière, première / affaires | 4.6 h | 403 kg | Généralement €464–€1,113 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.