Coût d’un jet privé

Dubaï → Londres

Un vol privé de Dubaï à Londres parcourt 2,949 milles nautiques (5,462 km) et dure environ 6h 34m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €80,191 – €125K l’aller simple — soit environ €25,676 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
2,949 nm
Distance orthodromique
6h 34m
Temps de vol (Gros-porteur d’affaires)
7.6h vs 10.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,505 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 546 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 20m€44,452 – €66,012€69,534 – €92,592€74,870 – €104K€13,8081,770 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 31m€44,708 – €63,743€70,480 – €90,206€76,184 – €103K€13,5562,014 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant8h 04m€47,277 – €68,964€74,007 – €96,836€80,907 – €112K€14,5302,897 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant7h 45m€60,745 – €88,546€95,153 – €124K€103K – €144K€18,6614,266 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 28m€73,318 – €107K€115K – €150K€125K – €173K€22,5144,998 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 34m€80,191 – €125K€125K – €175K€136K – €204K€25,6765,505 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 19m€97,691 – €152K€152K – €212K€166K – €248K€31,2067,256 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale6h 43m€157K – €285K€245K – €398K€265K – €458K€55,23914,450 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Gros-porteur d’affaires)7.6 h5,505 kg€25,676
Ligne régulière, économique10.2 h546 kgGénéralement €603–€1,507
Ligne régulière, première / affaires9.7 h2185 kgGénéralement €2,512–€6,030

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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