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| Autonomie (nm) | 2,405 | 2,700 | 2,818 |
|---|---|---|---|
| Croisière max (kts) | 466 | 446 | 448 |
| Mach max | 0.81 | 0.8 | 0.8 |
| Altitude max (ft) | 51,000 | 45,000 | 41,000 |
| Passagers | 7 | 8 | 8 |
| Longueur de cabine (ft) | 17.7 | 21.8 | 21.3 |
| Largeur de cabine (ft) | 5.9 | 6.4 | 6 |
| Hauteur de cabine (ft) | 5.7 | 6 | 5.8 |
| Volume de cabine (pi³) | 453 | 620 | 604 |
| Bagages (pi³) | 48 | 100 | 50 |
| Distance de décollage (ft) | 5,450 | 3,580 | 4,965 |
| Distance d’atterrissage (ft) | 3,420 | 2,480 | 2,650 |
| MTOW (lb) | 23,500 | 30,800 | 28,000 |
| Consommation de carburant (gal/h) | 215 | 210 | 250 |
| Moteurs | 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A | 2 × Pratt & Whitney Canada PW306D1 | 2 × Honeywell TFE731-50R |
| Première livraison | 2,007 | 2,015 | 2,007 |
| Exemplaires construits | 110 | 430 | 190 |
| Prix neuf | — | $21.5M | — |
| Coût variable / h | $2,400 | $2,600 | $2,800 |
| Coût fixe / an | $700,000 | $800,000 | $800,000 |
| Fourchette d’occasion | $2M – $4M | $12M – $18M | $3M – $5M |
