Comparer
Comparer les jets privés
Sélectionnez jusqu’à quatre jets privés. La meilleure valeur de chaque ligne est mise en évidence.
| Autonomie (nm) | 7,000 | 6,750 | 6,600 | 6,600 |
|---|---|---|---|---|
| Croisière max (kts) | 516 | 488 | 516 | 516 |
| Mach max | 0.925 | 0.885 | 0.925 | 0.9 |
| Altitude max (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Passagers | 14 | 14 | 14 | 13 |
| Longueur de cabine (ft) | 46.8 | 43.9 | 45.2 | 43.3 |
| Largeur de cabine (ft) | 8.5 | 7.3 | 7.6 | 7.9 |
| Hauteur de cabine (ft) | 6.4 | 6.2 | 6.3 | 6.2 |
| Volume de cabine (pi³) | 2,138 | 1,669 | 1,884 | 2,002 |
| Bagages (pi³) | 195 | 226 | 175 | 195 |
| Distance de décollage (ft) | 5,858 | 5,910 | 5,700 | 6,145 |
| Distance d’atterrissage (ft) | 3,000 | 2,770 | 3,100 | 2,236 |
| MTOW (lb) | 99,600 | 91,000 | 94,600 | 99,500 |
| Consommation de carburant (gal/h) | 480 | 450 | 430 | 430 |
| Moteurs | 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12 | 2 × Rolls-Royce BR710 C4-11 | 2 × Pratt & Whitney PW815GA | 2 × Rolls-Royce Pearl 15 |
| Première livraison | 2,012 | 2,003 | 2,019 | 2,019 |
| Exemplaires construits | — | 620 | 220 | 120 |
| Longueur (ft) | 99.8 | 96.4 | 96.1 | 99.4 |
| Envergure (ft) | 99.6 | 93.5 | 94.2 | 94 |
| Charge utile maximale (lb) | 6,500 | 6,200 | 6,540 | 5,770 |
| Carburant maximal (lb) | 44,200 | 41,300 | 41,500 | 45,050 |
| Poussée par moteur (lbf) | 16,900 | 15,385 | 15,680 | 15,125 |
| Altitude cabine au plafond (ft) | 4,850 | 6,000 | 4,850 | — |
| Avionique | Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic) | Gulfstream PlaneView (Honeywell Primus Epic) | Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell) | Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion) |
| Prix neuf | €59.3M | — | €53.4M | €55.2M |
| Coût variable / h | €4,508 | €4,784 | €4,876 | €4,784 |
| Coût fixe / an | €1,518,000 | €1,334,000 | €1,380,000 | €1,380,000 |
| Fourchette d’occasion | €30.4M – €49.7M | €11M – €27.6M | €36.8M – €50.6M | €38.6M – €51.5M |
