Qui vole en quoi
Les jets privés des milliardaires, pop stars, sportifs, familles royales et entreprises — 55 appareils valant ensemble $4.2B selon les informations publiées. Informations publiques et largement rapportées uniquement ; nous ne suivons personne.
Drake
Boeing 767-200ER · $185M rapporté
Un 767 construit en 1996 qui a autrefois volé pour un opérateur VIP saoudien, Air Drake est arrivé chez le rappeur grâce à un partenariat avec la compagnie de fret canadienne Cargojet, qui aurait fourni l’appareil en échange de promotion. La livrée bleu ciel et les touches intérieures ont été conçues avec le regretté Virgil Abloh, et la cabine accueille environ 45 personnes dans une configuration entièrement en salon.
Kim Kardashian
Gulfstream G650ER · $150M rapporté
Kardashian aurait payé environ 95 millions de dollars pour le G650ER et dépensé une somme supplémentaire pour un intérieur tout cachemire et bois clair, un total d’environ 150 millions de dollars étant largement cité. Les règles à bord rapportées par sa famille incluent l’interdiction des autobronzants et des chaussons de marque à chaque siège.
Oprah Winfrey
Gulfstream G700 · $80M rapporté
Winfrey possède un jet depuis un Gulfstream IV en 1991 et est passée successivement par un Bombardier Global Express XRS, un G550 et un G650ER avant d’avoir, selon les informations, pris un G700 en 2025. Elle a déclaré, dans une formule restée célèbre, que le jet était le seul achat qui lui ait fait comprendre qu’elle avait vraiment réussi.
Kylie Jenner
Bombardier Global 7500 · $73M rapporté
L’immatriculation fait référence à sa date de naissance du 10 août, et le jet est enregistré au nom d’une société baptisée d’après son slogan déposé « Rise and Shine ». La cabine aux accents roses est devenue un incontournable des réseaux sociaux, et une publication de 2022 sur un saut de puce de 17 minutes entre deux aéroports de la région de Los Angeles a fait de Kylie Air un paratonnerre dans le débat sur les vols privés courts.
Travis Scott
Embraer Lineage 1000 · $72M rapporté
Le jet de Scott est l’un des quelque 28 Lineage 1000 jamais construits, une conversion en jet d’affaires de l’avion de ligne Embraer E190. Enregistré au nom de Cactus Jack Airlines, il porte une livrée personnalisée et a été largement présenté comme le pendant « pour lui » du Global 7500 « pour elle » de Kylie Jenner.
Jim Carrey
Gulfstream V · $59M rapporté
Carrey aurait acheté un Gulfstream V en 2006 et, fait inhabituel pour une célébrité, le proposerait à l’affrètement pour environ 8 000 dollars de l’heure lorsqu’il ne l’utilise pas. La cabine comprendrait un bar et une salle de jeux.
Steven Spielberg
Boeing Business Jet (737-700) · $50M rapporté
Spielberg a acquis un BBJ en 2006 et, selon The Hollywood Reporter, en partageait l’usage avec son associé de DreamWorks Jeffrey Katzenberg. Des informations ultérieures l’associent également à un Gulfstream G650ER basé à Los Angeles, et la même couverture le citait comme l’un des premiers clients du Global Express.
Céline Dion
Bombardier Global Express XRS · $42M rapporté
Dion volerait, selon de nombreuses sources, à bord d’un Global Express XRS de construction canadienne doté de six couchettes et d’une petite salle de cinéma, estimé à environ 42 millions de dollars à l’état neuf. Elle aurait auparavant utilisé un Boeing Business Jet pendant ses années de résidence à Las Vegas.
Taylor Swift
Dassault Falcon 7X · $40M rapporté
Swift a vendu son Dassault Falcon 900 en janvier 2024 sous une surveillance intense de son activité aérienne, ne gardant que le triréacteur Falcon 7X comme unique jet. Ses avocats ont adressé une mise en demeure à un étudiant qui suivait son appareil sur les réseaux sociaux, faisant d’elle le visage du débat sur le pistage des jets de célébrités pendant l’Eras Tour.
Jay-Z and Beyoncé
Bombardier Challenger 850 · $40M rapporté
Beyoncé aurait, selon de nombreuses sources, acheté le Challenger 850, version jet d’affaires du CRJ200 régional de 50 places, comme cadeau de fête des pères pour Jay-Z en 2012, avec l’inscription « S. Carter » sur le fuselage. Le couple aurait également voyagé ces dernières années à bord d’un Bombardier Global 7500.
Jackie Chan
Embraer Legacy 650 and Legacy 500 · $20M rapporté
Chan a pris livraison d’un Legacy 650 en 2012 et est devenu le premier client chinois du Legacy 500 en 2016, en tant qu’ambassadeur de la marque Embraer. Les deux appareils arborent une livrée dragon rouge et or et son logo personnel « JC ».
Tom Cruise
Gulfstream IV · $20M rapporté
Pilote breveté depuis 1994, Cruise posséderait, selon de nombreuses sources, un Gulfstream IV et un P-51 Mustang de 1946, ce dernier apparaissant dans Top Gun : Maverick avec Cruise aux commandes. Les informations sur un Challenger 350 et un HondaJet dans son hangar sont moins solidement confirmées.
Harrison Ford
Cessna Citation Sovereign · $18.5M rapporté
Ford pilote son propre Citation Sovereign de 2009 et a traversé l’Atlantique en turbopropulseur Pilatus PC-12 via le Groenland et l’Islande. Sa collection comprend aussi un biplan Waco de 1929 et un Aviat Husky, et il s’est porté volontaire pour des missions de recherche et de sauvetage avec son hélicoptère.
Frank Sinatra
Learjet 23 · $0.5M rapporté
Sinatra a été l’un des tout premiers acheteurs de Learjet, prenant un Learjet 23 en 1965 et le baptisant du prénom de sa fille. Il transportait le Rat Pack entre Los Angeles et Las Vegas, et Elvis l’aurait emprunté pour s’enfuir se marier à Vegas en 1967. Il a fait du Learjet le premier symbole de statut des célébrités.
Elvis Presley
Convair 880 · $0.3M rapporté
Elvis a acheté un Convair 880 réformé de Delta pour 250 000 dollars en 1975 et a dépensé plus de 800 000 dollars pour le transformer en « Graceland volant », avec un lit queen-size, des boucles de ceinture plaquées or et un système audio à 52 haut-parleurs. Il possédait aussi un Lockheed JetStar, « Hound Dog II ». Les deux sont exposés à Graceland, à Memphis.
John Travolta
Boeing 707-138B
Travolta, pilote qualifié sur avions de ligne, a acheté un ex-707 de Qantas en 1998, l’a repeint aux couleurs Qantas des années 1960 et l’a piloté lors d’une tournée mondiale en 2002 comme ambassadeur de la compagnie. Il a promis le jet au musée australien HARS en 2017, et l’appareil a été démonté et expédié là-bas en 2026. Il pilote aussi un Bombardier Challenger, un Falcon 900 et un très léger jet Eclipse.
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