
Abou Dhabi → Las Vegas
Un vol privé de Abou Dhabi à Las Vegas parcourt 7,127 milles nautiques (13,199 km) et dure environ 30h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $117K – $174K l’aller simple — soit environ $36,405 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 15m | $117K – $174K | $183K – $244K | $189K – $257K | $36,405 | 4,343 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 49m | $112K – $160K | $176K – $226K | $182K – $239K | $34,046 | 4,749 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 16m | $127K – $186K | $199K – $261K | $207K – $278K | $39,102 | 7,274 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 45m | $156K – $228K | $243K – $319K | $252K – $340K | $47,947 | 10,316 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 18m | $178K – $261K | $277K – $365K | $288K – $390K | $54,900 | 11,585 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 13m | $210K – $328K | $326K – $457K | $338K – $489K | $67,249 | 13,577 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 36m | $255K – $398K | $397K – $555K | $412K – $594K | $81,715 | 17,909 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 33m | $410K – $746K | $639K – $1,041K | $660K – $1,106K | $144,513 | 35,621 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Las Vegas non-stop

Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.3 h | 4,343 kg | $36,405 |
| Ligne régulière, économique | 19.1 h | 1320 kg | Typically $1,584–$3,960 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.6 h | 5279 kg | Typically $6,599–$15,838 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.