Coût d’un jet privé
Abou Dhabi → Londres
Un vol privé de Abou Dhabi à Londres parcourt 2,952 milles nautiques (5,467 km) et dure environ 6h 35m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $87,247 – $136K l’aller simple — soit environ $27,936 par siège.
2,952 nm
Distance orthodromique
6h 35m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.6h vs 10.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,511 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 547 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 21m | $48,358 – $71,814 | $75,643 – $101K | $81,443 – $113K | $15,022 | 1,772 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 32m | $48,632 – $69,338 | $76,664 – $98,121 | $82,864 – $112K | $14,746 | 2,015 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 05m | $51,432 – $75,026 | $80,510 – $105K | $88,010 – $122K | $15,807 | 2,899 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 46m | $66,083 – $96,329 | $104K – $135K | $113K – $156K | $20,302 | 4,270 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 28m | $79,760 – $116K | $125K – $163K | $136K – $188K | $24,493 | 5,003 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 35m | $87,247 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,936 | 5,511 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 19m | $106K – $165K | $166K – $231K | $181K – $270K | $33,953 | 7,263 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 43m | $171K – $310K | $267K – $433K | $288K – $498K | $60,099 | 14,465 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abou Dhabi–Londres non-stop
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.6 h | 5,511 kg | $27,936 |
| Ligne régulière, économique | 10.2 h | 547 kg | Typically $656–$1,640 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.7 h | 2187 kg | Typically $2,734–$6,561 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.