Coût d’un jet privé
Abuja → Sydney
Un vol privé de Abuja à Sydney parcourt 8,319 milles nautiques (15,407 km) et dure environ 35h 16m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $136K – $203K l’aller simple — soit environ $42,358 par siège.
8,319 nm
Distance orthodromique
35h 16m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.3h vs 21.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,062 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1541 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 16m | $136K – $203K | $213K – $284K | $219K – $297K | $42,358 | 5,062 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 47m | $130K – $186K | $203K – $261K | $210K – $275K | $39,385 | 5,509 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 51m | $150K – $218K | $235K – $307K | $242K – $324K | $46,004 | 8,562 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 27m | $177K – $259K | $276K – $363K | $285K – $384K | $54,518 | 11,807 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 38m | $213K – $312K | $333K – $437K | $343K – $462K | $65,655 | 13,823 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 30m | $254K – $396K | $395K – $553K | $408K – $585K | $81,240 | 16,329 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 02m | $293K – $458K | $455K – $638K | $470K – $677K | $93,957 | 20,703 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 08m | $470K – $859K | $732K – $1,196K | $753K – $1,261K | $166,187 | 41,202 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Abuja–Sydney non-stop
Abuja: where you’d land
- Nnamdi Azikiwe International Airport DNAA
Major hub · 11,810 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Sydney : où vous atterririez
- Bankstown Airport YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · douane - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.3 h | 5,062 kg | $42,358 |
| Ligne régulière, économique | 21.6 h | 1541 kg | Typically $1,849–$4,622 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.1 h | 6163 kg | Typically $7,703–$18,488 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.