Coût d’un jet privé

Dubaï → Sydney

Un vol privé de Dubaï à Sydney parcourt 6,504 milles nautiques (12,045 km) et dure environ 27h 17m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €96,983 – €144K l’aller simple — soit environ €30,155 par siège.

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6,504 nm
Distance orthodromique
27h 17m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.3h vs 17.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,916 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1204 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 17m€96,983 – €144K€151K – €202K€157K – €214K€30,1553,916 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant22h 23m€92,847 – €133K€146K – €187K€152K – €200K€28,2234,283 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 47m€109K – €159K€171K – €223K€178K – €239K€33,4916,741 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 20m€133K – €194K€208K – €273K€217K – €292K€40,9519,537 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 56m€152K – €222K€237K – €311K€246K – €334K€46,73010,677 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 53m€178K – €278K€277K – €388K€288K – €417K€57,00112,466 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 19m€217K – €338K€337K – €471K€351K – €507K€69,29116,448 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 11m€348K – €632K€543K – €883K€562K – €942K€122,52832,704 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)28.3 h3,916 kg€30,155
Ligne régulière, économique17.7 h1204 kgGénéralement €1,330–€3,324
Ligne régulière, première / affaires17.2 h4818 kgGénéralement €5,540–€13,297

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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