Coût d’un jet privé
Almaty → Dallas
Un vol privé de Almaty à Dallas parcourt 6,220 milles nautiques (11,519 km) et dure environ 26h 16m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $102K – $151K l’aller simple — soit environ $31,618 par siège.
6,220 nm
Distance orthodromique
26h 16m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.3h vs 17.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,770 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1152 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 16m | $102K – $151K | $159K – $212K | $165K – $225K | $31,618 | 3,770 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 37m | $97,732 – $140K | $154K – $197K | $160K – $211K | $29,695 | 4,136 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 07m | $115K – $167K | $180K – $235K | $187K – $252K | $35,175 | 6,499 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 56m | $132K – $193K | $206K – $270K | $215K – $291K | $40,630 | 8,769 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 19m | $159K – $233K | $248K – $325K | $258K – $350K | $48,925 | 10,264 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 17m | $186K – $291K | $289K – $405K | $302K – $437K | $59,550 | 11,961 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 45m | $227K – $353K | $353K – $492K | $368K – $531K | $72,404 | 15,783 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 34m | $364K – $661K | $568K – $922K | $589K – $987K | $128,027 | 31,376 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Almaty–Dallas non-stop
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.3 h | 3,770 kg | $31,618 |
| Ligne régulière, économique | 17.1 h | 1152 kg | Typically $1,382–$3,456 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.6 h | 4608 kg | Typically $5,760–$13,823 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.