
Sydney → Dallas
Un vol privé de Sydney à Dallas parcourt 7,464 milles nautiques (13,823 km) et dure environ 31h 27m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €112K – €166K l’aller simple — soit environ €34,759 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 27m | €112K – €166K | €175K – €233K | €180K – €245K | €34,759 | 4,515 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 43m | €107K – €153K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,395 | 4,923 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 04m | €121K – €177K | €190K – €249K | €197K – €264K | €37,316 | 7,562 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 31m | €149K – €218K | €232K – €305K | €241K – €324K | €45,819 | 10,737 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 02m | €170K – €250K | €265K – €349K | €275K – €372K | €52,550 | 12,075 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 41m | €213K – €332K | €332K – €463K | €343K – €493K | €68,059 | 14,805 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 17m | €245K – €382K | €380K – €532K | €394K – €568K | €78,360 | 18,698 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 17m | €393K – €716K | €612K – €998K | €631K – €1,058K | €138,585 | 37,198 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Sydney–Dallas sans escale

Sydney : où vous atterririez
- Aéroport de Bankstown YSBK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,646 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grand hub · piste de 13,000 ft · 20 min du centre-ville · customs
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.5 h | 4,515 kg | €34,759 |
| Ligne régulière, économique | 19.8 h | 1382 kg | Généralement €1,526–€3,815 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.3 h | 5529 kg | Généralement €6,358–€15,260 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.