Coût d’un jet privé
Almaty → Paris
Un vol privé de Almaty à Paris parcourt 2,994 milles nautiques (5,545 km) et dure environ 6h 40m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $88,344 – $138K l’aller simple — soit environ $28,290 par siège.
2,994 nm
Distance orthodromique
6h 40m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.7h vs 10.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,585 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 554 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 30m | $48,900 – $72,635 | $76,477 – $102K | $82,277 – $114K | $15,192 | 1,793 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 38m | $49,101 – $70,025 | $77,386 – $99,069 | $83,586 – $112K | $14,891 | 2,037 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 11m | $52,013 – $75,891 | $81,404 – $107K | $88,904 – $124K | $15,988 | 2,935 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 51m | $66,823 – $97,429 | $105K – $137K | $114K – $158K | $20,532 | 4,322 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 34m | $80,644 – $117K | $126K – $165K | $137K – $190K | $24,768 | 5,063 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 40m | $88,344 – $138K | $138K – $192K | $150K – $224K | $28,290 | 5,585 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 25m | $108K – $167K | $168K – $234K | $183K – $273K | $34,381 | 7,361 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 49m | $173K – $314K | $270K – $439K | $291K – $504K | $60,858 | 14,660 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Almaty–Paris non-stop
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,585 kg | $28,290 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 554 kg | Typically $665–$1,663 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2218 kg | Typically $2,772–$6,654 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.