
Atlanta → Auckland
Un vol privé de Atlanta à Auckland parcourt 7,052 milles nautiques (13,060 km) et dure environ 29h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $116K – $173K l’aller simple — soit environ $36,100 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 29h 59m | $116K – $173K | $182K – $242K | $187K – $255K | $36,100 | 4,304 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 24h 37m | $111K – $159K | $175K – $224K | $181K – $238K | $33,787 | 4,710 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 05m | $126K – $184K | $198K – $258K | $205K – $275K | $38,778 | 7,210 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 35m | $154K – $226K | $241K – $316K | $250K – $337K | $47,535 | 10,223 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 08m | $176K – $259K | $275K – $362K | $285K – $387K | $54,408 | 11,476 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 03m | $208K – $325K | $323K – $453K | $335K – $485K | $66,615 | 13,443 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 27m | $253K – $395K | $393K – $550K | $408K – $589K | $80,948 | 17,733 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 23m | $406K – $739K | $633K – $1,031K | $654K – $1,096K | $143,154 | 35,271 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Atlanta–Auckland non-stop

Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31 h | 4,304 kg | $36,100 |
| Ligne régulière, économique | 18.9 h | 1306 kg | Typically $1,567–$3,918 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.4 h | 5224 kg | Typically $6,530–$15,672 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.