Coût d’un jet privé
Bahreïn → Atlanta
Un vol privé de Bahreïn à Atlanta parcourt 6,376 milles nautiques (11,809 km) et dure environ 26h 49m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $154K l’aller simple — soit environ $32,258 par siège.
6,376 nm
Distance orthodromique
26h 49m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.8h vs 17.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,850 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1181 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 49m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $229K | $32,258 | 3,850 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 22h 02m | $99,492 – $142K | $156K – $201K | $162K – $214K | $30,237 | 4,217 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 29m | $117K – $170K | $183K – $239K | $191K – $256K | $35,853 | 6,633 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 03m | $142K – $208K | $223K – $292K | $232K – $313K | $43,812 | 9,378 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 40m | $162K – $237K | $253K – $332K | $263K – $357K | $49,956 | 10,492 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 37m | $190K – $297K | $296K – $414K | $308K – $446K | $60,879 | 12,240 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 04m | $232K – $361K | $360K – $503K | $375K – $542K | $74,012 | 16,150 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 55m | $372K – $675K | $580K – $943K | $601K – $1,008K | $130,873 | 32,109 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Bahreïn–Atlanta non-stop
Bahreïn: where you’d land
- Bahrain International Airport OBBI
Major hub · 13,005 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.8 h | 3,850 kg | $32,258 |
| Ligne régulière, économique | 17.5 h | 1181 kg | Typically $1,417–$3,543 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17 h | 4724 kg | Typically $5,905–$14,171 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.