Coût d’un jet privé
Bakou → Johannesburg
Un vol privé de Bakou à Johannesburg parcourt 4,174 milles nautiques (7,731 km) et dure environ 8h 49m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $145K – $227K l’aller simple — soit environ $46,500 par siège.
4,174 nm
Distance orthodromique
8h 49m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,127 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 773 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 27m | $67,874 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,096 | 2,506 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 35m | $66,491 – $95,020 | $105K – $134K | $111K – $148K | $20,189 | 2,791 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 44m | $74,340 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,838 | 4,213 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 32m | $87,747 – $129K | $137K – $180K | $146K – $201K | $27,037 | 5,798 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 07m | $106K – $155K | $165K – $216K | $175K – $241K | $32,546 | 6,782 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 56m | $132K – $205K | $206K – $288K | $219K – $320K | $42,180 | 8,316 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 49m | $145K – $227K | $225K – $316K | $240K – $355K | $46,500 | 10,127 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 22m | $233K – $425K | $363K – $592K | $384K – $657K | $82,315 | 20,185 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bakou–Johannesburg non-stop
Bakou: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,127 kg | $46,500 |
| Ligne régulière, économique | 12.8 h | 773 kg | Typically $928–$2,319 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.3 h | 3092 kg | Typically $3,865–$9,277 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.