Coût d’un jet privé
Bangkok → Boston
Un vol privé de Bangkok à Boston parcourt 7,397 milles nautiques (13,700 km) et dure environ 31h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $121K – $179K l’aller simple — soit environ $37,510 par siège.
7,397 nm
Distance orthodromique
31h 13m
Temps de vol (turbopropulseur)
32.2h vs 19.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,481 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1370 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 31h 13m | $121K – $179K | $189K – $251K | $194K – $264K | $37,510 | 4,481 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 33m | $115K – $165K | $181K – $232K | $187K – $246K | $34,983 | 4,889 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 55m | $131K – $191K | $205K – $268K | $213K – $285K | $40,273 | 7,505 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 22m | $161K – $235K | $251K – $329K | $260K – $350K | $49,438 | 10,654 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 53m | $184K – $270K | $286K – $377K | $297K – $402K | $56,683 | 11,978 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 32m | $230K – $358K | $358K – $500K | $371K – $532K | $73,414 | 14,687 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 09m | $264K – $412K | $410K – $574K | $425K – $613K | $84,493 | 18,543 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 08m | $424K – $772K | $660K – $1,076K | $681K – $1,141K | $149,430 | 36,887 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bangkok–Boston non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 32.2 h | 4,481 kg | $37,510 |
| Ligne régulière, économique | 19.6 h | 1370 kg | Typically $1,644–$4,110 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.1 h | 5480 kg | Typically $6,850–$16,440 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.