Coût d’un jet privé
Bangkok → Milan
Un vol privé de Bangkok à Milan parcourt 4,866 milles nautiques (9,013 km) et dure environ 10h 14m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $167K – $262K l’aller simple — soit environ $53,609 par siège.
4,866 nm
Distance orthodromique
10h 14m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.2h vs 14.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,750 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 901 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 41m | $80,504 – $120K | $126K – $168K | $132K – $180K | $25,007 | 2,969 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 12m | $78,395 – $112K | $123K – $158K | $130K – $172K | $23,797 | 3,293 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 08m | $89,871 – $131K | $141K – $184K | $149K – $201K | $27,575 | 5,073 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 52m | $108K – $157K | $169K – $221K | $178K – $242K | $33,171 | 7,077 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 38m | $120K – $177K | $187K – $247K | $198K – $272K | $37,108 | 7,790 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 24m | $150K – $234K | $234K – $327K | $247K – $359K | $48,058 | 9,550 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 14m | $167K – $262K | $259K – $364K | $274K – $403K | $53,609 | 11,750 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 53m | $268K – $491K | $417K – $683K | $438K – $748K | $94,901 | 23,426 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bangkok–Milan non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Milan: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.2 h | 11,750 kg | $53,609 |
| Ligne régulière, économique | 14.3 h | 901 kg | Typically $1,082–$2,704 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.8 h | 3605 kg | Typically $4,506–$10,815 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.