
Beyrouth → Scottsdale
Un vol privé de Beyrouth à Scottsdale parcourt 6,361 milles nautiques (11,780 km) et dure environ 26h 46m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $104K – $154K l’aller simple — soit environ $32,194 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 46m | $104K – $154K | $162K – $216K | $168K – $228K | $32,194 | 3,842 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 59m | $99,316 – $142K | $156K – $200K | $162K – $214K | $30,183 | 4,209 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 27m | $117K – $170K | $183K – $239K | $190K – $256K | $35,785 | 6,619 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 16h 15m | $134K – $197K | $209K – $275K | $218K – $296K | $41,407 | 8,945 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 38m | $162K – $237K | $252K – $332K | $263K – $357K | $49,853 | 10,469 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 35m | $190K – $296K | $295K – $413K | $307K – $445K | $60,746 | 12,212 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 02m | $231K – $360K | $360K – $502K | $375K – $541K | $73,851 | 16,113 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 53m | $371K – $674K | $579K – $941K | $600K – $1,006K | $130,588 | 32,036 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Beyrouth–Scottsdale non-stop
Beyrouth: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.8 h | 3,842 kg | $32,194 |
| Ligne régulière, économique | 17.4 h | 1178 kg | Typically $1,414–$3,534 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.9 h | 4712 kg | Typically $5,890–$14,136 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
