Coût d’un jet privé

São Paulo Scottsdale

Un vol privé de São Paulo à Scottsdale parcourt 5,068 milles nautiques (9,386 km) et dure environ 10h 39m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $174K – $272K l’aller simple — soit environ $55,676 par siège.

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5,068 nm
Distance orthodromique
10h 39m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,222 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 939 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 24m$83,122 – $124K$130K – $173K$136K – $186K$25,8293,072 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant17h 45m$80,659 – $115K$127K – $163K$133K – $176K$24,4943,397 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 37m$92,675 – $135K$145K – $190K$153K – $207K$28,4475,245 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 19m$111K – $163K$174K – $228K$183K – $249K$34,2817,328 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 04m$125K – $183K$194K – $255K$205K – $280K$38,4348,084 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant11h 50m$156K – $243K$243K – $339K$255K – $371K$49,7689,908 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 39m$174K – $272K$269K – $378K$284K – $417K$55,67612,222 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 04m$305K – $552K$478K – $772K$499K – $837K$107,08325,983 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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São Paulo: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)11.6 h12,222 kg$55,676
Ligne régulière, économique14.7 h939 kgTypically $1,126–$2,816
Ligne régulière, première / affaires14.2 h3754 kgTypically $4,693–$11,263

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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