Coût d’un jet privé
Bogotá → Delhi
Un vol privé de Bogotá à Delhi parcourt 8,210 milles nautiques (15,204 km) et dure environ 34h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $135K – $200K l’aller simple — soit environ $41,912 par siège.
8,210 nm
Distance orthodromique
34h 52m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.9h vs 21.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,006 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1520 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 52m | $135K – $200K | $211K – $281K | $217K – $294K | $41,912 | 5,006 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 29m | $128K – $184K | $202K – $259K | $208K – $272K | $39,007 | 5,453 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 36m | $148K – $216K | $232K – $304K | $240K – $321K | $45,530 | 8,468 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 12m | $175K – $256K | $273K – $359K | $282K – $380K | $53,915 | 11,670 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 24m | $211K – $309K | $329K – $432K | $339K – $457K | $64,935 | 13,664 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 16m | $251K – $392K | $391K – $547K | $403K – $579K | $80,312 | 16,134 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 48m | $290K – $453K | $450K – $630K | $465K – $669K | $92,835 | 20,447 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 54m | $465K – $849K | $723K – $1,182K | $744K – $1,247K | $164,199 | 40,690 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Bogotá–Delhi non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35.9 h | 5,006 kg | $41,912 |
| Ligne régulière, économique | 21.4 h | 1520 kg | Typically $1,825–$4,561 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.9 h | 6082 kg | Typically $7,602–$18,245 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.