Guaymaral Airport SKGY
L’aéroport d’aviation générale de Bogotá au nord de la ville près de Chía, à 40 minutes du centre, utilisé par les turbopropulseurs et jets légers d’affaires pour éviter la congestion d’El Dorado. Opérations de jour, douane sur demande et sévères limites de performances liées à l’altitude.
5,643 ft
Piste la plus longue
40 min
Drive to Bogotá
1
FBO / agents d’assistance
8,390 ft
Altitude
Faits
- Heures
- 06:00–18:00 (de jour, à vérifier)
- Ouvert 24 h/24
- Non
- Douane et immigration
- Oui
- Autorisation préalable (PPR)
- Oui
- Slot coordination
- Non
- Couvre-feu antibruit
- Oui
- Revêtement de piste
- asphalte
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hélisurface
- Oui
- Distance du centre-ville
- 20 km
- Plus gros appareil typique
- Turbopropulseurs et jets légers/moyens ; piste de 5 643 ft à 8 390 ft d’altitude.
Terminaux privés (FBO)
- Guaymaral GA handling (Aerocivil)
Un FBO, c’est le terminal privé : salon, équipage, carburant, guichet de douane. Vous arrivez en voiture, marchez 30 mètres et embarquez.
Quels jets peuvent utiliser cette piste ?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,643 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Confortablement
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Gulfstream Aerospace G400 5,000 ft
- Dassault Aviation Falcon 900LX 5,360 ft
- Dassault Aviation Falcon 900EX EASy 5,215 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS 4,675 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 600 4,717 ft
✕ Marginal ou non
- Gulfstream Aerospace GIV-SP needs 5,450 ft
- Bombardier Learjet 60XR needs 5,450 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X needs 5,480 ft
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