Coût d’un jet privé
Bogotá → Johannesburg
Un vol privé de Bogotá à Johannesburg parcourt 6,179 milles nautiques (11,443 km) et dure environ 26h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $101K – $150K l’aller simple — soit environ $31,450 par siège.
6,179 nm
Distance orthodromique
26h 07m
Temps de vol (turbopropulseur)
27.1h vs 17h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,749 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1144 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 07m | $101K – $150K | $158K – $211K | $164K – $223K | $31,450 | 3,749 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 30m | $97,269 – $139K | $153K – $196K | $159K – $210K | $29,552 | 4,115 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 01m | $114K – $166K | $179K – $234K | $186K – $251K | $34,997 | 6,464 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 51m | $131K – $192K | $205K – $269K | $214K – $290K | $40,403 | 8,718 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 14m | $158K – $231K | $246K – $324K | $257K – $349K | $48,653 | 10,204 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 12m | $185K – $289K | $288K – $403K | $300K – $435K | $59,200 | 11,888 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 40m | $225K – $351K | $351K – $489K | $366K – $528K | $71,981 | 15,687 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 29m | $362K – $657K | $565K – $917K | $586K – $982K | $127,278 | 31,183 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Bogotá–Johannesburg non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27.1 h | 3,749 kg | $31,450 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1144 kg | Typically $1,373–$3,433 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4577 kg | Typically $5,721–$13,732 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.