Boston → Perth
Un vol privé de Boston à Perth parcourt 10,099 milles nautiques (18,703 km) et dure environ 43h 07m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €153K – €228K l’aller simple — soit environ €47,650 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 9 escales carburant | 43h 07m | €153K – €228K | €240K – €319K | €245K – €331K | €47,650 | 6,189 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 10 escales carburant | 35h 06m | €145K – €208K | €228K – €293K | €234K – €305K | €44,132 | 6,717 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 6 escales carburant | 28h 51m | €166K – €242K | €260K – €340K | €267K – €356K | €51,014 | 10,352 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 26h 15m | €199K – €291K | €310K – €408K | €319K – €427K | €61,313 | 14,446 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 24h 30m | €231K – €339K | €359K – €473K | €369K – €496K | €71,192 | 16,415 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 23h 17m | €277K – €433K | €430K – €603K | €441K – €632K | €88,643 | 19,500 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 21h 40m | €322K – €504K | €499K – €700K | €513K – €736K | €103,253 | 24,874 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 2 escales carburant | 23h 45m | €541K – €983K | €843K – €1,372K | €862K – €1,432K | €190,498 | 51,148 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aucun jet d’affaires ne fait ce trajet sans escale avec 4 passagers
À 10,099 nm, c’est hors de portée même des jets ultra-long-courriers ; prévoyez une ou plusieurs escales carburant d’environ 45 minutes chacune.
Boston : où vous atterririez
- Aérodrome Laurence G. Hanscom KBED
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,011 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Boston-Logan KBOS
Grand hub · piste de 10,083 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Perth : où vous atterririez
- Aéroport de Jandakot YPJT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 4,567 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport de Perth YPPH
Grand hub · piste de 11,299 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 44.1 h | 6,189 kg | €47,650 |
| Ligne régulière, économique | 25.4 h | 1870 kg | Généralement €2,065–€5,162 |
| Ligne régulière, première / affaires | 24.9 h | 7481 kg | Généralement €8,603–€20,648 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.