Coût d’un jet privé

Boston → São Paulo

Un vol privé de Boston à São Paulo parcourt 4,186 milles nautiques (7,752 km) et dure environ 8h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €134K – €209K l’aller simple — soit environ €42,890 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,186 nm
Distance orthodromique
8h 51m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
9.8h vs 12.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,155 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 775 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 30m€62,583 – €93,033€97,810 – €130K€103K – €142K€19,4522,512 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant14h 37m€61,292 – €87,594€96,419 – €124K€102K – €136K€18,6112,797 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant11h 46m€68,542 – €99,917€107K – €140K€114K – €156K€21,0574,223 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant10h 34m€80,916 – €119K€126K – €166K€134K – €185K€24,9335,813 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 09m€97,435 – €143K€152K – €200K€162K – €223K€30,0126,799 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 57m€122K – €189K€190K – €265K€202K – €295K€38,8968,337 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 51m€134K – €209K€208K – €291K€222K – €327K€42,89010,155 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 24m€215K – €392K€334K – €546K€354K – €606K€75,92420,239 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)9.8 h10,155 kg€42,890
Ligne régulière, économique12.8 h775 kgGénéralement €856–€2,140
Ligne régulière, première / affaires12.3 h3101 kgGénéralement €3,566–€8,558

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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