Coût d’un jet privé

Brasília Lagos

Un vol privé de Brasília à Lagos parcourt 3,330 milles nautiques (6,168 km) et dure environ 7h 23m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $97,181 – $152K l’aller simple — soit environ $31,146 par siège.

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3,330 nm
Distance orthodromique
7h 23m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.4h vs 11h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,184 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 617 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 27m$56,903 – $84,286$89,204 – $118K$95,004 – $131K$17,6492,073 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 33m$52,882 – $75,561$83,204 – $107K$89,404 – $120K$16,0552,211 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 44m$62,585 – $90,883$98,362 – $128K$106K – $145K$19,1843,492 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 37m$72,785 – $106K$114K – $149K$123K – $170K$22,3854,743 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 17m$87,773 – $128K$137K – $180K$148K – $205K$26,9845,553 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 23m$97,181 – $152K$151K – $212K$164K – $244K$31,1466,184 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 06m$118K – $184K$184K – $257K$199K – $296K$37,8358,149 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 32m$190K – $346K$297K – $482K$318K – $547K$66,97216,235 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)8.4 h6,184 kg$31,146
Ligne régulière, économique11 h617 kgTypically $740–$1,850
Ligne régulière, première / affaires10.5 h2467 kgTypically $3,084–$7,401

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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