Coût d’un jet privé

Brasília Boston

Un vol privé de Brasília à Boston parcourt 3,722 milles nautiques (6,893 km) et dure environ 7h 54m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $204K l’aller simple — soit environ $41,859 par siège.

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3,722 nm
Distance orthodromique
7h 54m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,068 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 689 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant15h 51m$61,998 – $91,998$97,042 – $129K$103K – $142K$19,2502,274 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant12h 37m$57,289 – $82,012$89,983 – $116K$96,183 – $129K$17,4132,414 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 40m$68,044 – $99,001$107K – $139K$114K – $156K$20,8813,826 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 31m$79,733 – $117K$125K – $163K$134K – $184K$24,5455,233 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 08m$96,080 – $140K$150K – $197K$161K – $222K$29,5676,124 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant8h 58m$120K – $186K$188K – $262K$201K – $294K$38,3427,511 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 54m$131K – $204K$203K – $284K$218K – $323K$41,8599,068 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 23m$210K – $383K$327K – $533K$348K – $598K$74,09718,069 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)8.9 h9,068 kg$41,859
Ligne régulière, économique11.8 h689 kgTypically $827–$2,068
Ligne régulière, première / affaires11.3 h2757 kgTypically $3,447–$8,272

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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