Coût d’un jet privé
Brisbane → Shanghai
Un vol privé de Brisbane à Shanghai parcourt 3,960 milles nautiques (7,334 km) et dure environ 8h 23m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $138K – $216K l’aller simple — soit environ $44,302 par siège.
3,960 nm
Distance orthodromique
8h 23m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,626 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 733 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 42m | $65,091 – $96,680 | $102K – $136K | $108K – $148K | $20,221 | 2,396 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 00m | $64,084 – $91,495 | $101K – $129K | $107K – $143K | $19,447 | 2,680 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 14m | $71,358 – $104K | $112K – $146K | $119K – $163K | $21,911 | 4,030 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 03m | $83,951 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,857 | 5,530 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 40m | $101K – $148K | $158K – $207K | $168K – $232K | $31,134 | 6,470 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 29m | $126K – $196K | $198K – $275K | $210K – $307K | $40,362 | 7,935 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 23m | $138K – $216K | $215K – $301K | $230K – $340K | $44,302 | 9,626 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 55m | $222K – $405K | $346K – $565K | $367K – $630K | $78,422 | 19,183 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Brisbane–Shanghai non-stop
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,626 kg | $44,302 |
| Ligne régulière, économique | 12.3 h | 733 kg | Typically $880–$2,200 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.8 h | 2934 kg | Typically $3,667–$8,801 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.