
Los Cabos → Providenciales (Turques-et-Caïques)
Un vol privé de Los Cabos à Providenciales (Turques-et-Caïques) parcourt 2,074 milles nautiques (3,841 km) et dure environ 5h 01m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,665 – $62,477 l’aller simple — soit environ $13,143 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 27m | $33,311 – $49,500 | $52,079 – $69,393 | $57,879 – $81,993 | $10,351 | 1,214 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 24m | $34,638 – $49,316 | $54,674 – $69,884 | $60,874 – $83,284 | $10,494 | 1,417 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 59m | $39,199 – $56,835 | $61,692 – $80,255 | $69,192 – $97,255 | $12,004 | 2,149 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 01m | $42,665 – $62,477 | $66,562 – $87,416 | $75,562 – $108K | $13,143 | 2,759 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 49m | $51,333 – $75,124 | $80,128 – $105K | $90,628 – $130K | $15,807 | 3,221 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 43m | $64,171 – $99,665 | $100K – $140K | $113K – $172K | $20,480 | 3,946 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 32m | $78,327 – $121K | $123K – $170K | $138K – $209K | $24,936 | 5,205 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 49m | $126K – $227K | $198K – $319K | $219K – $384K | $44,134 | 10,354 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Cabos–Providenciales (Turques-et-Caïques) non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Providenciales (Turques-et-Caïques): where you’d land
- Providenciales International Airport MBPV
Airport with private terminal · 9,200 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,759 kg | $13,143 |
| Ligne régulière, économique | 8.3 h | 384 kg | Typically $461–$1,152 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.8 h | 1536 kg | Typically $1,920–$4,609 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


