
Los Cabos → Singapour
Un vol privé de Los Cabos à Singapour parcourt 8,352 milles nautiques (15,468 km) et dure environ 35h 23m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €126K – €187K l’aller simple — soit environ €39,094 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 35h 23m | €126K – €187K | €197K – €262K | €202K – €274K | €39,094 | 5,079 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 52m | €120K – €171K | €188K – €241K | €193K – €254K | €36,341 | 5,526 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 56m | €138K – €201K | €216K – €283K | €223K – €299K | €42,456 | 8,590 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 32m | €163K – €239K | €255K – €335K | €263K – €354K | €50,325 | 11,849 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 42m | €197K – €288K | €307K – €403K | €317K – €426K | €60,604 | 13,872 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 34m | €234K – €366K | €365K – €510K | €376K – €540K | €75,000 | 16,388 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 06m | €271K – €423K | €421K – €589K | €434K – €625K | €86,754 | 20,781 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 12m | €434K – €793K | €676K – €1,104K | €695K – €1,164K | €153,448 | 41,357 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Los Cabos–Singapour sans escale

Los Cabos : où vous atterririez
- Aéroport international de Cabo San Lucas MMSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,969 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport international de Los Cabos MMSD
Grand hub · piste de 9,843 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 36.4 h | 5,079 kg | €39,094 |
| Ligne régulière, économique | 21.7 h | 1547 kg | Généralement €1,708–€4,269 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.2 h | 6187 kg | Généralement €7,115–€17,077 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.