Coût d’un jet privé
Cancún → Johannesburg
Un vol privé de Cancún à Johannesburg parcourt 7,241 milles nautiques (13,410 km) et dure environ 30h 40m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $119K – $176K l’aller simple — soit environ $36,872 par siège.
7,241 nm
Distance orthodromique
30h 40m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.7h vs 19.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,401 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1341 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 40m | $119K – $176K | $185K – $247K | $191K – $260K | $36,872 | 4,401 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 07m | $113K – $162K | $178K – $229K | $184K – $242K | $34,442 | 4,808 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 32m | $129K – $188K | $202K – $264K | $209K – $281K | $39,597 | 7,372 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 00m | $158K – $231K | $246K – $323K | $255K – $344K | $48,577 | 10,459 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 32m | $180K – $265K | $281K – $370K | $292K – $395K | $55,654 | 11,751 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 12m | $225K – $351K | $352K – $491K | $364K – $523K | $72,088 | 14,408 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 50m | $259K – $404K | $403K – $563K | $418K – $602K | $82,889 | 18,177 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 47m | $416K – $757K | $648K – $1,055K | $669K – $1,120K | $146,591 | 36,156 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Cancún–Johannesburg non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.7 h | 4,401 kg | $36,872 |
| Ligne régulière, économique | 19.3 h | 1341 kg | Typically $1,609–$4,023 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.8 h | 5364 kg | Typically $6,705–$16,093 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.