Coût d’un jet privé
Cancún → Denver
Un vol privé de Cancún à Denver parcourt 1,445 milles nautiques (2,677 km) et dure environ 3h 44m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $24,557 – $35,790 l’aller simple — soit environ $7,543 par siège.
1,445 nm
Distance orthodromique
3h 44m
Flight time (light jet)
4.7h vs 7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,343 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 268 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 13m | $25,140 – $37,131 | $39,508 – $52,332 | $45,308 – $64,932 | $7,784 | 892 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 57m | $23,451 – $33,403 | $37,001 – $47,314 | $43,201 – $60,714 | $7,107 | 949 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 44m | $24,557 – $35,790 | $38,473 – $50,297 | $45,973 – $67,297 | $7,543 | 1,343 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 35m | $31,523 – $45,906 | $49,420 – $64,560 | $58,420 – $85,560 | $9,679 | 1,973 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 27m | $38,011 – $55,311 | $59,632 – $77,843 | $70,132 – $103K | $11,665 | 2,306 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 23m | $47,655 – $73,486 | $74,931 – $104K | $87,431 – $136K | $15,143 | 2,826 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 15m | $58,316 – $89,537 | $91,795 – $126K | $107K – $165K | $18,482 | 3,732 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 27m | $94,226 – $167K | $149K – $237K | $170K – $302K | $32,708 | 7,412 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cancún–Denver non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,343 kg | $7,543 |
| Ligne régulière, économique | 7 h | 268 kg | Typically $321–$803 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.5 h | 1071 kg | Typically $1,338–$3,212 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.