Coût d’un jet privé
Cancún → Baie de San Francisco
Un vol privé de Cancún à Baie de San Francisco parcourt 2,085 milles nautiques (3,862 km) et dure environ 5h 02m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,869 – $62,779 l’aller simple — soit environ $13,206 par siège.
2,085 nm
Distance orthodromique
5h 02m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,773 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 386 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 30m | $33,461 – $49,726 | $52,308 – $69,704 | $58,108 – $82,304 | $10,398 | 1,220 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 7h 26m | $34,767 – $49,505 | $54,872 – $70,145 | $61,072 – $83,545 | $10,534 | 1,423 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 01m | $39,359 – $57,073 | $61,938 – $80,584 | $69,438 – $97,584 | $12,054 | 2,159 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 5h 02m | $42,869 – $62,779 | $66,875 – $87,834 | $75,875 – $109K | $13,206 | 2,773 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 50m | $51,577 – $75,486 | $80,503 – $106K | $91,003 – $131K | $15,883 | 3,238 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 44m | $64,473 – $100K | $101K – $140K | $113K – $172K | $20,577 | 3,967 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 33m | $78,693 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,054 | 5,232 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 50m | $127K – $228K | $199K – $320K | $220K – $385K | $44,343 | 10,408 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Cancún–Baie de San Francisco non-stop
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Baie de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,773 kg | $13,206 |
| Ligne régulière, économique | 8.3 h | 386 kg | Typically $463–$1,159 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.8 h | 1545 kg | Typically $1,931–$4,635 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.