
Cannes → Singapour
Un vol privé de Cannes à Singapour parcourt 5,645 milles nautiques (10,455 km) et dure environ 24h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €86,720 – €129K l’aller simple — soit environ €26,930 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 24h 13m | €86,720 – €129K | €136K – €181K | €141K – €192K | €26,930 | 3,476 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 20h 03m | €83,971 – €120K | €132K – €169K | €138K – €182K | €25,490 | 3,839 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 59m | €92,663 – €135K | €145K – €190K | €152K – €205K | €28,473 | 5,739 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 38m | €112K – €164K | €175K – €229K | €183K – €249K | €34,467 | 8,051 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 04m | €135K – €197K | €211K – €276K | €220K – €299K | €41,528 | 9,427 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 04m | €157K – €245K | €245K – €342K | €256K – €372K | €50,298 | 10,937 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 12h 34m | €192K – €298K | €299K – €416K | €312K – €452K | €61,186 | 14,437 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 19m | €308K – €558K | €481K – €780K | €500K – €839K | €108,177 | 28,687 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Cannes–Singapour sans escale
Cannes : où vous atterririez
- Aéroport de Cannes-Mandelieu LFMD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,282 ft · 15 min du centre-ville · customs
Singapour : où vous atterririez
- Aéroport de Seletar WSSL
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,024 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport de Singapour-Changi WSSS
Grand hub · piste de 13,123 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 25.2 h | 3,476 kg | €26,930 |
| Ligne régulière, économique | 15.9 h | 1046 kg | Généralement €1,154–€2,886 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.4 h | 4182 kg | Généralement €4,809–€11,543 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
