Coût d’un jet privé
Chengdu → Séoul
Un vol privé de Chengdu à Séoul parcourt 1,207 milles nautiques (2,235 km) et dure environ 3h 10m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $21,236 – $30,852 l’aller simple — soit environ $6,511 par siège.
1,207 nm
Distance orthodromique
3h 10m
Flight time (light jet)
4.2h vs 6.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,139 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 224 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 22m | $22,041 – $32,439 | $34,739 – $45,861 | $40,539 – $58,461 | $6,810 | 770 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 19m | $20,770 – $29,479 | $32,877 – $41,902 | $39,077 – $55,302 | $6,281 | 825 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 10m | $21,236 – $30,852 | $33,364 – $43,485 | $40,864 – $60,485 | $6,511 | 1,139 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 03m | $27,296 – $39,620 | $42,917 – $55,890 | $51,917 – $76,890 | $8,365 | 1,675 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 55m | $32,958 – $47,796 | $51,858 – $67,477 | $62,358 – $92,477 | $10,094 | 1,959 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 52m | $41,390 – $63,557 | $65,293 – $89,837 | $77,793 – $122K | $13,118 | 2,402 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 46m | $50,726 – $77,543 | $80,117 – $110K | $95,117 – $149K | $16,034 | 3,173 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 55m | $82,098 – $145K | $130K – $205K | $151K – $270K | $28,373 | 6,296 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Chengdu–Séoul non-stop
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Séoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.2 h | 1,139 kg | $6,511 |
| Ligne régulière, économique | 6.5 h | 224 kg | Typically $268–$671 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6 h | 894 kg | Typically $1,118–$2,682 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.