Coût d’un jet privé
Colombo → Los Angeles
Un vol privé de Colombo à Los Angeles parcourt 8,112 milles nautiques (15,023 km) et dure environ 34h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $134K – $199K l’aller simple — soit environ $41,512 par siège.
8,112 nm
Distance orthodromique
34h 31m
Temps de vol (turbopropulseur)
35.5h vs 21.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,955 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1502 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 31m | $134K – $199K | $209K – $278K | $215K – $291K | $41,512 | 4,955 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 13m | $127K – $182K | $200K – $257K | $206K – $270K | $38,668 | 5,402 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 22m | $147K – $214K | $230K – $301K | $238K – $318K | $45,107 | 8,385 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 59m | $173K – $254K | $270K – $355K | $279K – $376K | $53,376 | 11,548 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 26m | $199K – $292K | $310K – $408K | $320K – $433K | $61,392 | 13,019 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 04m | $248K – $387K | $387K – $541K | $399K – $573K | $79,481 | 15,960 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 36m | $287K – $448K | $445K – $623K | $460K – $662K | $91,830 | 20,217 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 41m | $460K – $839K | $716K – $1,169K | $737K – $1,234K | $162,421 | 40,232 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Colombo–Los Angeles non-stop
Colombo: where you’d land
- Bandaranaike International Airport VCBI
Major hub · 10,991 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35.5 h | 4,955 kg | $41,512 |
| Ligne régulière, économique | 21.2 h | 1502 kg | Typically $1,803–$4,507 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.7 h | 6009 kg | Typically $7,512–$18,028 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.