
Dallas → Bangalore
Un vol privé de Dallas à Bangalore parcourt 8,025 milles nautiques (14,862 km) et dure environ 34h 13m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $197K l’aller simple — soit environ $41,157 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 34h 13m | $132K – $197K | $207K – $276K | $213K – $289K | $41,157 | 4,911 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 59m | $126K – $181K | $198K – $255K | $205K – $268K | $38,367 | 5,357 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 23h 09m | $146K – $212K | $228K – $298K | $236K – $315K | $44,730 | 8,310 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 47m | $172K – $251K | $268K – $352K | $277K – $373K | $52,897 | 11,439 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 15m | $197K – $289K | $307K – $404K | $317K – $429K | $60,819 | 12,892 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 52m | $246K – $384K | $383K – $536K | $396K – $568K | $78,743 | 15,805 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 26m | $284K – $444K | $441K – $617K | $456K – $656K | $90,937 | 20,013 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 30m | $455K – $831K | $709K – $1,158K | $730K – $1,223K | $160,840 | 39,825 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dallas–Bangalore non-stop

Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Bangalore: where you’d land
- HAL Airport (Bangalore) VOBG
Business-aviation airport · 10,846 ft runway · 30 min to centre · customs - Kempegowda International Airport VOBL
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 35.2 h | 4,911 kg | $41,157 |
| Ligne régulière, économique | 21 h | 1486 kg | Typically $1,783–$4,459 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.5 h | 5945 kg | Typically $7,431–$17,834 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.