Coût d’un jet privé

Dallas → Mumbai

Un vol privé de Dallas à Mumbai parcourt 7,633 milles nautiques (14,137 km) et dure environ 32h 04m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €114K – €169K l’aller simple — soit environ €35,397 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
7,633 nm
Distance orthodromique
32h 04m
Temps de vol (Turbopropulseur)
33.1h vs 20.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,603 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1414 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant32h 04m€114K – €169K€178K – €237K€183K – €249K€35,3974,603 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
8 escales carburant26h 56m€112K – €160K€176K – €226K€182K – €239K€34,0515,155 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant21h 28m€124K – €180K€193K – €253K€200K – €269K€37,9927,707 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant19h 54m€152K – €222K€237K – €311K€245K – €330K€46,68010,950 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant18h 24m€174K – €255K€270K – €356K€280K – €379K€53,58112,322 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant18h 02m€217K – €338K€338K – €472K€350K – €502K€69,38615,107 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant16h 38m€250K – €390K€388K – €543K€402K – €579K€79,96519,096 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant17h 39m€401K – €731K€624K – €1,018K€643K – €1,078K€141,42637,993 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)33.1 h4,603 kg€35,397
Ligne régulière, économique20.1 h1414 kgGénéralement €1,561–€3,902
Ligne régulière, première / affaires19.6 h5655 kgGénéralement €6,503–€15,607

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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