
Doha → Mumbai
Un vol privé de Doha à Mumbai parcourt 1,237 milles nautiques (2,291 km) et dure environ 3h 15m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ €19,924 – €28,958 l’aller simple — soit environ €6,111 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 28m | €20,638 – €30,389 | €32,515 – €42,945 | €37,851 – €54,537 | €6,378 | 785 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 24m | €19,420 – €27,577 | €30,727 – €39,179 | €36,431 – €51,507 | €5,875 | 841 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 15m | €19,924 – €28,958 | €31,289 – €40,798 | €38,189 – €56,438 | €6,111 | 1,165 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 07m | €25,605 – €37,182 | €40,241 – €52,427 | €48,521 – €71,747 | €7,849 | 1,712 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 59m | €30,909 – €44,846 | €48,614 – €63,285 | €58,274 – €86,285 | €9,470 | 2,003 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 56m | €38,807 – €59,627 | €61,190 – €84,243 | €72,690 – €114K | €12,304 | 2,455 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 49m | €47,551 – €72,735 | €75,066 – €103K | €88,866 – €139K | €15,036 | 3,244 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 59m | €76,941 – €136K | €122K – €193K | €142K – €252K | €26,607 | 6,437 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Mumbai sans escale
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Mumbai : où vous atterririez
- Aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj VABB
Grand hub · piste de 11,302 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Navi Mumbai VANM
Grand hub · piste de 12,139 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet léger) | 4.2 h | 1,165 kg | €6,111 |
| Ligne régulière, économique | 6.5 h | 229 kg | Généralement €253–€632 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6 h | 916 kg | Généralement €1,054–€2,529 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


