Coût d’un jet privé
Delhi → Mexico
Un vol privé de Delhi à Mexico parcourt 7,924 milles nautiques (14,676 km) et dure environ 33h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $195K l’aller simple — soit environ $40,746 par siège.
7,924 nm
Distance orthodromique
33h 51m
Temps de vol (turbopropulseur)
34.9h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,859 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1468 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 51m | $131K – $195K | $205K – $273K | $211K – $286K | $40,746 | 4,859 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 43m | $125K – $179K | $197K – $253K | $203K – $266K | $38,019 | 5,305 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 55m | $144K – $210K | $226K – $295K | $234K – $312K | $44,295 | 8,224 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 34m | $170K – $249K | $265K – $348K | $274K – $369K | $52,342 | 11,313 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 02m | $195K – $286K | $303K – $400K | $314K – $425K | $60,156 | 12,746 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 40m | $243K – $380K | $379K – $530K | $392K – $562K | $77,889 | 15,626 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 13m | $281K – $438K | $436K – $610K | $451K – $649K | $89,904 | 19,778 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 17m | $450K – $822K | $701K – $1,145K | $722K – $1,210K | $159,011 | 39,354 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Delhi–Mexico non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.9 h | 4,859 kg | $40,746 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1468 kg | Typically $1,761–$4,403 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5870 kg | Typically $7,338–$17,611 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.