
Mexico → Delhi
Un vol privé de Mexico à Delhi parcourt 7,924 milles nautiques (14,676 km) et dure environ 33h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €179K l’aller simple — soit environ €37,486 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 51m | €121K – €179K | €189K – €251K | €194K – €263K | €37,486 | 4,859 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 43m | €115K – €165K | €181K – €232K | €187K – €245K | €34,977 | 5,305 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 55m | €133K – €193K | €208K – €272K | €215K – €287K | €40,751 | 8,224 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 34m | €156K – €229K | €244K – €320K | €252K – €340K | €48,155 | 11,313 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 02m | €179K – €263K | €279K – €368K | €289K – €391K | €55,344 | 12,746 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 40m | €224K – €349K | €349K – €488K | €360K – €517K | €71,658 | 15,626 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 13m | €258K – €403K | €401K – €562K | €415K – €597K | €82,712 | 19,778 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 17m | €414K – €756K | €645K – €1,053K | €664K – €1,113K | €146,290 | 39,354 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Mexico–Delhi sans escale

Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Delhi : où vous atterririez
- Aéroport international Indira Gandhi VIDP
Grand hub · piste de 14,534 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.9 h | 4,859 kg | €37,486 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1468 kg | Généralement €1,620–€4,051 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5870 kg | Généralement €6,751–€16,202 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.