Coût d’un jet privé
Détroit → Abou Dhabi
Un vol privé de Détroit à Abou Dhabi parcourt 6,153 milles nautiques (11,396 km) et dure environ 26h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $101K – $150K l’aller simple — soit environ $31,347 par siège.
6,153 nm
Distance orthodromique
26h 02m
Temps de vol (turbopropulseur)
27h vs 17h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,736 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1140 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 02m | $101K – $150K | $158K – $210K | $163K – $223K | $31,347 | 3,736 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 21h 26m | $96,985 – $139K | $152K – $196K | $159K – $209K | $29,465 | 4,102 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 57m | $114K – $165K | $178K – $233K | $186K – $250K | $34,887 | 6,442 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 47m | $131K – $191K | $204K – $268K | $213K – $289K | $40,264 | 8,686 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 11m | $157K – $230K | $246K – $323K | $256K – $348K | $48,487 | 10,167 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 09m | $184K – $288K | $287K – $401K | $299K – $433K | $58,985 | 11,842 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 36m | $224K – $349K | $349K – $487K | $364K – $526K | $71,722 | 15,627 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 26m | $360K – $654K | $563K – $914K | $584K – $979K | $126,818 | 31,065 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Détroit–Abou Dhabi non-stop
Détroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Abou Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 27 h | 3,736 kg | $31,347 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1140 kg | Typically $1,368–$3,419 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4558 kg | Typically $5,698–$13,675 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.