
Détroit → Abou Dhabi
Un vol privé de Détroit à Abou Dhabi parcourt 6,153 milles nautiques (11,396 km) et dure environ 26h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,796 – €138K l’aller simple — soit environ €28,839 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 26h 02m | €92,796 – €138K | €145K – €193K | €150K – €205K | €28,839 | 3,736 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 21h 26m | €89,226 – €128K | €140K – €180K | €146K – €192K | €27,108 | 4,102 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 17h 57m | €105K – €152K | €164K – €214K | €171K – €230K | €32,096 | 6,442 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 47m | €120K – €176K | €188K – €246K | €196K – €266K | €37,043 | 8,686 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 15h 11m | €145K – €212K | €226K – €297K | €236K – €320K | €44,608 | 10,167 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 09m | €169K – €265K | €264K – €369K | €275K – €399K | €54,266 | 11,842 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 36m | €206K – €321K | €321K – €448K | €335K – €484K | €65,984 | 15,627 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 14h 26m | €331K – €602K | €518K – €841K | €537K – €900K | €116,673 | 31,065 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Détroit–Abou Dhabi sans escale
Détroit : où vous atterririez
- Aéroport international du comté d'Oakland KPTK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,521 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain de Détroit-comté de Wayne KDTW
Grand hub · piste de 12,003 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Abou Dhabi : où vous atterririez
- Aéroport exécutif d'Al Bateen OMAD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,499 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Zayed OMAA
Grand hub · piste de 13,451 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 27 h | 3,736 kg | €28,839 |
| Ligne régulière, économique | 17 h | 1140 kg | Généralement €1,258–€3,145 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16.5 h | 4558 kg | Généralement €5,242–€12,581 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
