
Détroit → Shenzhen
Un vol privé de Détroit à Shenzhen parcourt 6,772 milles nautiques (12,541 km) et dure environ 28h 59m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €154K l’aller simple — soit environ €32,159 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 59m | €104K – €154K | €162K – €216K | €167K – €227K | €32,159 | 4,161 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 51m | €99,411 – €142K | €156K – €201K | €162K – €213K | €30,191 | 4,565 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 25m | €113K – €164K | €176K – €230K | €183K – €246K | €34,559 | 6,970 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 56m | €138K – €201K | €215K – €282K | €223K – €301K | €42,311 | 9,872 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 31m | €157K – €230K | €245K – €321K | €254K – €344K | €48,355 | 11,067 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 27m | €184K – €288K | €287K – €402K | €298K – €431K | €59,095 | 12,944 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 52m | €225K – €350K | €349K – €488K | €363K – €524K | €71,823 | 17,076 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 46m | €360K – €656K | €562K – €915K | €581K – €975K | €127,012 | 33,959 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Détroit–Shenzhen sans escale
Détroit : où vous atterririez
- Aéroport international du comté d'Oakland KPTK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,521 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain de Détroit-comté de Wayne KDTW
Grand hub · piste de 12,003 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Shenzhen : où vous atterririez
- Aéroport international de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30 h | 4,161 kg | €32,159 |
| Ligne régulière, économique | 18.3 h | 1254 kg | Généralement €1,385–€3,461 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.8 h | 5016 kg | Généralement €5,769–€13,845 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
