Coût d’un jet privé
Détroit → Mexico
Un vol privé de Détroit à Mexico parcourt 1,622 milles nautiques (3,004 km) et dure environ 3h 59m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $34,657 – $50,567 l’aller simple — soit environ $10,653 par siège.
1,622 nm
Distance orthodromique
3h 59m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,194 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 300 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 51m | $27,439 – $40,610 | $43,044 – $57,131 | $48,844 – $69,731 | $8,506 | 982 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 26m | $25,439 – $36,313 | $40,060 – $51,328 | $46,260 – $64,728 | $7,719 | 1,040 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 55m | $32,907 – $47,478 | $52,011 – $67,349 | $59,511 – $84,349 | $10,048 | 1,763 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 59m | $34,657 – $50,567 | $54,242 – $70,989 | $63,242 – $91,989 | $10,653 | 2,194 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 50m | $41,759 – $60,885 | $65,398 – $85,530 | $75,898 – $111K | $12,831 | 2,563 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 45m | $52,301 – $80,850 | $82,078 – $114K | $94,578 – $146K | $16,644 | 3,141 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 37m | $63,946 – $98,432 | $100K – $139K | $115K – $178K | $20,297 | 4,146 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 50m | $103K – $184K | $163K – $260K | $184K – $325K | $35,922 | 8,239 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Détroit–Mexico non-stop
Détroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Mexico: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,194 kg | $10,653 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 300 kg | Typically $361–$901 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1202 kg | Typically $1,502–$3,605 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.