Coût d’un jet privé
Dubaï → Bermudes
Un vol privé de Dubaï à Bermudes parcourt 5,936 milles nautiques (10,994 km) et dure environ 25h 15m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $98,038 – $146K l’aller simple — soit environ $30,459 par siège.
5,936 nm
Distance orthodromique
25h 15m
Temps de vol (turbopropulseur)
26.3h vs 16.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,625 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1099 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 15m | $98,038 – $146K | $153K – $204K | $159K – $217K | $30,459 | 3,625 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 51m | $94,540 – $135K | $149K – $191K | $155K – $204K | $28,712 | 3,989 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 41m | $105K – $153K | $164K – $215K | $171K – $232K | $32,207 | 5,987 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 17m | $127K – $186K | $198K – $260K | $207K – $281K | $39,066 | 8,414 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 42m | $153K – $224K | $239K – $313K | $249K – $338K | $47,054 | 9,850 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 41m | $178K – $279K | $278K – $389K | $290K – $421K | $57,139 | 11,455 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 10m | $217K – $338K | $339K – $472K | $354K – $511K | $69,489 | 15,118 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 57m | $349K – $634K | $546K – $885K | $567K – $950K | $122,866 | 30,047 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Dubaï–Bermudes non-stop
Dubaï: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Bermudes: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26.3 h | 3,625 kg | $30,459 |
| Ligne régulière, économique | 16.5 h | 1099 kg | Typically $1,319–$3,298 |
| Ligne régulière, première / affaires | 16 h | 4397 kg | Typically $5,497–$13,192 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.