Coût d’un jet privé

Munich Bermudes

Un vol privé de Munich à Bermudes parcourt 3,477 milles nautiques (6,439 km) et dure environ 7h 42m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $101K – $158K l’aller simple — soit environ $32,391 par siège.

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3,477 nm
Distance orthodromique
7h 42m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.7h vs 11.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,446 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 644 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant14h 58m$58,809 – $87,172$92,137 – $122K$97,937 – $135K$18,2482,149 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant11h 57m$54,531 – $77,975$85,740 – $110K$91,940 – $123K$16,5632,287 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 05m$64,628 – $93,920$102K – $132K$109K – $149K$19,8193,617 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 57m$75,385 – $110K$118K – $154K$127K – $175K$23,1934,926 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant8h 37m$90,882 – $133K$142K – $186K$153K – $211K$27,9505,767 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale7h 42m$101K – $158K$157K – $220K$170K – $252K$32,3916,446 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale7h 24m$123K – $192K$191K – $267K$206K – $306K$39,3408,493 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 52m$198K – $360K$308K – $502K$329K – $567K$69,63816,921 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Munich–Bermudes non-stop

Munich: where you’d land

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Bermudes: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)8.7 h6,446 kg$32,391
Ligne régulière, économique11.3 h644 kgTypically $773–$1,932
Ligne régulière, première / affaires10.8 h2576 kgTypically $3,220–$7,727

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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